Фармацэўтычная прамысловасць клапана выпуску паветра
$362≥1Piece/Pieces
тып аплаты: | L/C,T/T,Paypal |
Інкатэрм: | FOB,CIF |
мінімум заказ: | 1 Piece/Pieces |
транспарт: | Ocean,Land,Air |
порт: | Shanghai,Kaohsiung |
$362≥1Piece/Pieces
тып аплаты: | L/C,T/T,Paypal |
Інкатэрм: | FOB,CIF |
мінімум заказ: | 1 Piece/Pieces |
транспарт: | Ocean,Land,Air |
порт: | Shanghai,Kaohsiung |
марка: A1Best
Certification: Other
Media: Other
Standard: Standard
Power: Hydraulic
Type: Self-Operated
Material: Stainless Steel
Connection Mode: Internal Thread
Ціск на выхадзе клапана практычна роўны ціску на ўваходзе, без дэкампрэсіі: з'ява няспраўнасці: ціск на ўваходзе і выхадны клапан практычна роўны, а ціск на выхадзе не рэгулюецца і змяняецца пры кручэнні рэгулявання ручкі. Метады прычын і ліквідацыі непаладак наступныя:
(1) З -за кошту клапана выпуску паветра асноўнага корпуса клапана або адтуліны адтуліны адтуліны адтуліны або зазору паміж асноўным корпусам клапана і адтулінай карткай бруд, альбо з -за асноўнага заглушкі клапана або талерантнасці да клапана, дрэнны, дрэнны, дрэнны, дрэнны, дрэнны, дрэнны, дрэнны, дрэнны, дрэнны У выніку гідраўлічнага заціску, галоўная шпуля затрымалася ў максімальным становішчы адтуліны (максімум), з -за адтуліны, алей не распадаецца. У гэты час, у адпаведнасці з вышэйзгаданай сітуацыяй, метад разбору, чысткі і аднаўлення адтуліны клапана і дакладнасці шпулькі прымаюцца для яе ліквідацыі.
(2) Паколькі камера клапана для выпуску паветра занадта шчыльная з адтулінай клапана, альбо выцягніце адтуліну клапана або зборку стрыжня клапана, ядро клапана затрымалася ў максімальным становішчы, у гэты час, разрыў неабавязковы. J Тып клапана для зазору звычайна 0. 007 ~ 0. 015 мм, з адпаведным адтулінай клапана перад шліфаваннем, адпаведным шпулькай.
. Phi 1 даступны. Праз адтуліну праходзіць провад або сціснутае паветра, ачышчаны і сабраны.
(4) J Зніжэнне ціску, які зніжае ціск, з амартызацыяй адтуліны, аслаблення дэталяў Асноўная шпуля, выкарыстанне можа быць звязана з недастатковым умяшаннем і выхадам. Пасля прамывання ціск на ўкладку нафтавай камеры і камеры выхаду нафты роўныя (без амартызацыі), а вобласць сілы верхняй і ніжняй шпулькі роўная, але ў камеры алею ёсць спружына, таму галоўная шпуля заўсёды ёсць заўсёды у максімальным адкрытым становішчы, а ціск роўны ціску ўваходу. У гэтым выпадку перафармулюйце дэмпферу з крыху большым OD і зноў націсніце галоўную шпульку.
(5) Клапан JF, выхад L з штэпсельнай заглушкай. Калі штэпсель не выкарыстоўваецца, галоўная камера клапана (спружынная камера), якая трапіла ў алей, што прывяло да асноўнага клапана пад максімальным ціскам для адкрыцця без дэкампрэсіі. Тое ж і для J Tube клапанаў. J, калі канструкцыя мантажнай пласціны не падключае порт L да пула алею, таксама з'явіцца гэтая з'ява.
(6) У клапане j лёгка ўсталяваць вечка клапана ў зваротным кірунку (няправільна 90 ° або 180 °) выдалены, закаркаванне ўцечкі алею, не ў стане разрадзіць алей, што прыводзіць да таго ж з'явы застой, так што, каб быць Асноўны клапан у максімальным адтуліне, без дэкампрэсіі. Напрамак збору капота можа быць усталяваны падчас тэхнічнага абслугоўвання.
.
Назва прадукту: ARV05 Air Release Valve
Асаблівасці:Заява аб прыватнасці: Ваша прыватнасць для нас вельмі важная. Наша кампанія абяцае не раскрываць вашу асабістую інфармацыю любой экспазіцыі з вашымі відавочнымі дазволамі.
Запоўніце дадатковую інфармацыю, каб хутчэй звязацца з вамі
Заява аб прыватнасці: Ваша прыватнасць для нас вельмі важная. Наша кампанія абяцае не раскрываць вашу асабістую інфармацыю любой экспазіцыі з вашымі відавочнымі дазволамі.